Большинство людей сегодня предпочитают использовать активные формы отдыха и проводят свободное время на природе. Идеальный вариант для этого — кемпинг. Кемпинг предоставляет уникальную возможность насладиться свежим воздухом и окружающей природой, провести время в интересной компании и заниматься любимыми видами активного отдыха, такими как пешие прогулки, велосипедные прогулки и рыбалка. Будучи на природе, люди ощущают гармонию и спокойствие, что благотворно влияет на психологическое состояние и помогает расслабиться и отдохнуть от повседневных забот и стресса. Кемпинг также является отличным способом провести время с семьей и друзьями, создавая приятные воспоминания и укрепляя отношения. Кемпинг — это возможность отойти от городской суеты и забыть о проблемах, окунаясь в мир природы и наслаждаясь простыми на первый взгляд вещами, такими как костер, звуки леса и ночное небо.+
Подсветка в ноги Opel Vectra B
Несмотря на то, что яркость свечения уменьшилась на 10 процентов, мы получили прирост в температуре и долговечности светодиодов. Я внес изменения в платы подсветки номерного знака, которые работали надежно в течение двух лет. Однако, автор совершил ошибки, указав, что светодиоды являются двухцветными, а также неправильно указав полярность.
Как заменить лампочки в кнопках автомобиля OPEL Vectra B (Опель Вектра Б). Хочу сразу уточнить, что…
У меня не было под рукой других светодиодов, кроме слабо светящегося сигнального красного. Поэтому я решил припаять SMD светодиоды цвета теплого белого PLCC6. Чтобы извлечь блок из посадочного гнезда, можно воспользоваться отверткой и мягкой прокладкой, лучше всего пластмассовым клином. Нужно поддеть блок с одной стороны, а затем с другой.
Лампы доставляются с небольшим поворотом в сторону рассеивателей. Переработал платы подсветки номерного знака, которые были использованы два года. Светодиоды PLCC6 имеют нейтрально белый цвет. Платы с диодами устанавливаются в корпус светильника для подсветки знака.
Правая лампа питается от левой. Это связано с тем, что в правый светильник установлена задняя камера.
Немного изменена проводка в двери багажника. Вроде все по светильникам.
Необходимо отметить, что номиналы резисторов для напряжения 12,66В были подобраны с учетом тока около 15мА, а не 20мА, как требуется по Datasheet. Хотя яркость свечения уменьшилась на 10%, мы выиграли в температуре и долговечности светодиодов. Была произведена замена желтых SMD светодиодов в блоках климатконтроля и переключателях в дверях. Видео-ролик с процессом извлечения можно посмотреть тут.
10.7. Замена ламп
Также я добавлю несколько фотографий. В процессе перепайки светодиодов в блоке климата, я исправил типичную проблему Vectra C — подпаял ножки энкодера центральной крутелки.
Замена светодиодов: красные, синие, белые. Перед заменой стоит запомнить или зарисовать схему расположения оригинальных светодиодов, чтобы не перепутать полярность. Обычно, светодиоды данного типоразмера маркируются срезанным уголком на катоде.
Своими руками #12 — Дополнительная подсветка
По крайней мере, в автомобиле все светодиоды были правильно маркированы по полярности. Однако, в процессе замены светодиодов, мне попались две партии светодиодов, у которых срезанный уголок был на стороне анода. Поэтому перед пайкой мне пришлось проверить светодиоды на тестере.
Необходимо отметить, что в разделе управления климатом и панели приборов в некоторых случаях используются светодиоды определенного размера. Они могут быть приобретены как на ebay, так и в Москве. Однако, их цена далека от приемлемой. Мне лично было жалко выложить такую сумму. Поэтому, мне пришлось решить вопрос временно и использовать светодиоды другого размера. Если кому-то потребуются, название стандартных светодиодов: можно извлечь блок так, как показано в видео.
Отсоединяем защелки и снимаем верхнюю крышку, чтобы получить доступ к плате со светодиодами и заменить их. Удаление twin audio из задней части центральной консоли не вызывает проблем.
С помощью отвертки и мягкой подкладки, или лучше пластикового клина, мы поднимаем блок с одной стороны, а затем с другой стороны, чтобы вытащить его из разъема. Чтобы разобрать twin audio, откручиваем боковые винты, отпускаем защелки и снимаем верхнюю крышку.
Вынимаем светодиоды типоразмера и отсоединяем корпус от светодиода диаметром 3мм. У меня был только красный светодиод низкой яркости, поэтому я припаял SMD светодиод. В случае замены желтого светодиода на красный в кнопках отопления и вентиляции сидений, необходимо также заменить соответствующие резисторы в цепи светодиода.
В моем случае я заменил пару последовательно соединенных резисторов с номиналом ом на резисторы с номиналом ом. Посмотрите видео, чтобы узнать больше, а затем приступим к снятию.
Опубликовано 18 Апрель — Отчет о том, что внутри невозможно было увидеть: Все было в порядке, но внезапно перегорела лампочка, освещающая одометр, и без нее я почувствовал некомфортность, особенно наблюдая за расходом топлива. В этот момент мне пришла в голову мысль разобрать приборную панель и заменить всю подсветку в салоне.
Решили отказаться от использования ламп накаливания и заменить их всеми светодиодами, так как все необходимые цоколи есть в продаже. Вот такой вид имел автомобиль до замены: Начинаем разбирать приборку с процедуры выдергивания блока управления головным светом.
Именно выдергивания, потому что он ничем не прикреплен. Вот такой вид имеет цоколь лампы подсветки блока. Почти все лампы подсветки приборки имеют такой цоколь. Вот таким образом вытягиваем левые и центральные дефлекторы. Пластины вырезаны из пивной бутылки, не выбрасывайте их, они понадобятся для крепления блока пепельницы обратно.
Делаем это с циферблатами вверх. Не нужно слишком часто поднимать и опускать их, чтобы избежать повреждений и обрывов контактов.
Для подсветки используются красные диоды, а для подсветки стрелок — зеленые. 4 диодика одометра обозначены желтым цветом, о них будет рассказано позже. Однако мы обнаружили, что у нас нет таких диодов для подсветки!!!
На самом деле это все те же диоды UPEC, только в другом корпусе.
В ассортименте и аналогах нет белых диодов, только красные, синие, зеленые и наши желтые. Ширина у всех диодов составляет 3 мм. Если это произойдет, то не будет гореть весь циферблат, так как диоды соединены последовательно. Для замены необходимо подвести паяльную станцию с жалом размером 2-3 мм к краю диода, придерживая его пинцетом и нагревая площадку. Край диода отпаивается и немного поднимается.
После охлаждения он не будет соприкасаться с дорожкой.
